Moi tout simplement

Pilote Copilote ASA Voiture

CAPON Philippe ELET Benjamin Plaine Ill Citroen AX

FIEUTELOT Franck RYSER Stéphane P Montbé Citroen AX GTI

VIRICEL Johanès BALLAND Laetitia Vosgien Citroen AX GTI

LHOMME Cédric ETIENNE Laure F.Comté Peugeot 106 XSI

PINOT Jérôme COURTOY Cyril Luronne Peugeot 205 Rallye

BRIANTAIS Gaetan BRIANTAIS Géraldine Mulhouse Citroen AX GTI

MAUVAIS Michel MAUVAIS Christelle Luronne Peugeot 205 Rallye

GRUX Mickael JEANROY Jérome P Montbé Peugeot 205 Rallye

BAGAIT Nicolas PARIS Josselin Vosgien Peugeot 106 rallye

KESSLER Johann HEBINGER Thomas ASACAR Peugeot 106 rallye

ENGASSER Patrick ENGASSER Julien Mulhouse Peugeot 106 rallye

BONNEFOY Gilles ZUSSY Juliette Mulhouse Peugeot 106 XSI

DESSERTENNE E BURGER Mickael P Montbé Peugeot 106 XSI

HEITZLER Bernard DANTZER Chantal ASACAR Peugeot 106 XSI

WOUTERS Mathias GALLOPIN Stéphanie F.Comté Peugeot 106

PECK Kevin EBENER J-Baptiste ASACAR Peugeot 106 XSI

MISLIN Cyril MONGIN Yannick Luronne Citroen AX GTI

KOZIK Gregory DUTALLOIR Nicolas Mulhouse Peugeot 106 Rallye


Encore un gros plateau en N1 pour le plaine et cimes,pour nous l'objectif ,comme au florival ,sera de rouler pour se faire plaisir et gagner encore en experience .
Rendez-vous sur les pentes du plaine et cimes donc les 20 et 21 juin prochain

La 205 maxi de Pascal ne sera pas prête ni pour l'Ajolais ni pour le Mouzon-Frezelle donc on verra pour le début du mois de juillet .Sinon je vais courir au Plaines et Cimes dans l'AX N1 de Philippe Capon (Comme au Florival).Je suis également à la recherche d'un pilote pour le Mouzon-Frezelle ou La Luronne alors si vous connaissez quelqu'un qui recherche un navigateur pour ces épreuves faite moi signe
Merci

Une belle photo en haut du col



Le site de Phillipe: http://www.ca-passe-a-fond.com

A l'entrée du parc d'assistance le dimanche matin

Résumé de ce weekend mémorable
Samedi
11H départ de St dié direction Rouffach, les temps de manger un bout et il est l'heure de découvrir la voiture, une AX flambant neuve, une seule chose va nous poser problème :la radio, j'avais fait faire un adaptateur pour que la radio de mon casque fonctionne avec la radio de la voiture ce n'est pas le cas. Le remplacement pur et simple des intercoms et de la radio sera la solution .En avant pour les verifs, et la surprise!!!!! mon casque qui est de 2005 n'est plus homologué parce que l'étiquette est bleue et par chance chez moi j'ai un casque avec une étiquette rouge qui a .....15 ans et avec lequel je peux courir toute cette année. On part alors pour les reco et la tout se passe bien les notes sont justes et sa devrait le faire.
Dimanche
Réveil qui sonne 6h40 et motivé pour courir j'avale un café vite fait et je part chercher Philippe pour aller à Rouffach.
On sort du parc a 9h40 et on va 10 minutes a l'assistance ou on fixe la camera et ou on règle quelques petits détails, en avant pour la spéciale je sent que Philippe est un peu tendu ce qui est normal pour un premier rallye je doit bien avouer que j'était moi aussi un peu stressé, on arrive au CH puis au départ et la c'est à nous.
Allez on y vas 100M D100 et c'est parti le rythme est bon les note tombent bien sauf cette pu....n de note dans la descente mais bon c'est pas grave je reprend le fil directement et on passe la ligne d'arrivée quelques virages après, verdict: 5m44, 8s pas mal pour la première de Philippe
Après un regroupement et un tour à l'assistance on repart .

2° tour et la tout va mieux les freinages sont plus tardifs les trajectoires un peu plu coulées mais sa glisse un peu quand même et la le voyant de niveau de liquide de refroidissement qui s'allume un moment de panique mais sa marche jusqu'à l'arrivée et la le temps tombent 5m35, 5s sa s'améliore mais peut encore mieux faire.

3° tour : départ avec des pneus froids suite à un arrêt de course, on bloque une roue au freinage de la première épingle, Philipe relève un peu a cause d'une auto arrêté sur le coté, on continue la voiture ne tient vraiment pas la route et sa se sent bien. A l'arrivée un temps de 5m40, 7s


Dernier tour
En arrivant au point stop pour la dernière on se rend compte qu'il y a un gros arrêt de course on se demande même si on va pouvoir courir la spéciale. On finit enfin par s'élancer, encore avec des pneus froids et encore le freinage a l'épingle est limite, tout ce que j'aime quoi, on perd un temps fou pour une auto au milieu de la route, obligé de relancer en première , une petite glisse dans la grande épingle dans la descente et l'arrivée , le temps tombe :5m51,1s pas un bon temps mais la faute a ces drapeaux .

On ramène la voiture au parc soulagé d'avoir fini et en voyant le classement je me dit que pour le premier de Philipe on a été loin du ridicule puisqu'on fini 71°scratch sur 91 et 8° de classe sur 11. En bref un super weekend j'ai même eu droit de conduire l'AX de la sortie du parc jusqu'a l'assistance après la course. je remercie toute les personnes qui m'ont permis de passer ce super weekend et vivement le Plaine et Cimes